危險(xiǎn)品車(chē)GPS監(jiān)控系統(tǒng)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)gps監(jiān)控方案，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)GPS監(jiān)控管理，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)gps管理辦法

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛側(cè)翻、碰撞、泄漏和爆炸等事故頻繁發(fā)生該類(lèi)運(yùn)輸事故發(fā)生的原因有：化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛超載，天氣惡劣，道路狀況不良，駕駛員疏忽違規(guī)等，此外，或者自身素質(zhì)低下而只顧自身逃逸。


導(dǎo)致失去了及時(shí)處理及救援疏散的寶貴時(shí)間，使得危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)一步泄漏擴(kuò)散或爆炸，另外，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，還存在著個(gè)別司機(jī)在貨物運(yùn)輸半路停車(chē)私自卸貨轉(zhuǎn)賣(mài)，也給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，以上這些問(wèn)題的產(chǎn)生，主要是由于缺乏對(duì)危化品運(yùn)輸全過(guò)程實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地監(jiān)控和管理，使得危化品運(yùn)輸事故和貨物丟失頻繁出現(xiàn)，對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，嚴(yán)重污染了周邊環(huán)境，影響了和諧社會(huì)的構(gòu)建，全國(guó)主要城市危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)已經(jīng)將GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備作為須安裝的設(shè)備，同時(shí)建立完善的危運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)，可以對(duì)危運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)母櫨仍c調(diào)度管理，對(duì)正處于超速、拋錨、遇劫等情況的運(yùn)輸車(chē)輛采取報(bào)警、自動(dòng)熄火等措施。

提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，德寶科技危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)GPS監(jiān)控系統(tǒng)采用GPRS在線、固定時(shí)間連續(xù)定位、服務(wù)器數(shù)據(jù)連續(xù)存儲(chǔ)記錄方式實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的車(chē)速、位置進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，用戶還可以選擇安裝一個(gè)遠(yuǎn)程攝像頭拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，管理人員在自己的計(jì)算機(jī)上安裝一個(gè)客戶端軟件可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、追蹤、下發(fā)語(yǔ)音提示、拍照等操作，還可以接受各種報(bào)警數(shù)據(jù)，生成報(bào)警報(bào)表，從而做到預(yù)防為主，減少在物品運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)事故的概率，提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、超范圍行車(chē)提醒、疲勞駕駛提醒，監(jiān)控包括：線路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話提醒等。

車(chē)輛定位追蹤，系統(tǒng)可以按設(shè)置的時(shí)間段在電子地圖上直觀再現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行的路線，管理者可以設(shè)定軌跡回放的速度和回放的間隔，可以暫停或停止軌跡回放，鼠標(biāo)指向任意軌跡點(diǎn)，系統(tǒng)會(huì)顯示該軌跡點(diǎn)的時(shí)間、速度、方向等歷史數(shù)據(jù)，為車(chē)輛的管理提供了管理依據(jù)，可以統(tǒng)計(jì)所有車(chē)輛或某些車(chē)輛在某一時(shí)間段內(nèi)行駛過(guò)的行駛里程，并可存表打印，給車(chē)輛管理部門(mén)或財(cái)務(wù)部門(mén)提供準(zhǔn)確的車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)參考，車(chē)輛詳細(xì)資料輸出，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)緊急情況例如：搶劫、疲勞駕駛、GPS掉電、GPS天線開(kāi)路、超速等都自動(dòng)報(bào)警，便于監(jiān)控人員及時(shí)做處理，管理者可以預(yù)先設(shè)定車(chē)輛的限速標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車(chē)輛實(shí)際行駛速度超出這個(gè)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示報(bào)警。

方便用戶進(jìn)行查詢，對(duì)管理部門(mén)管理違章超速和對(duì)駕駛員工作考評(píng)提供了依據(jù)，包括電子圍欄和偏離營(yíng)運(yùn)線路報(bào)警，管理者可以對(duì)車(chē)輛的運(yùn)輸行駛路徑設(shè)定規(guī)定的行駛路徑范圍，一旦超出設(shè)定的路徑，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示報(bào)警，電子圍欄分為駛?cè)朐O(shè)定區(qū)域報(bào)警和駛出設(shè)定區(qū)域報(bào)警，偏離營(yíng)運(yùn)線路報(bào)警設(shè)定的限值為半徑0.1KM，車(chē)輛違章越界行駛記錄都會(huì)在系統(tǒng)中自動(dòng)記錄，當(dāng)駕駛員駕駛車(chē)輛超出這個(gè)時(shí)間范圍時(shí)，系統(tǒng)提示報(bào)警，同時(shí)車(chē)載終端會(huì)以文字、聲音形式向駕駛員友好提醒，告訴他們已經(jīng)處于疲勞駕駛狀態(tài)，請(qǐng)他們注意行車(chē)安全，疲勞駕駛報(bào)警記錄會(huì)在系統(tǒng)中及記錄儀中自動(dòng)記錄，當(dāng)車(chē)輛遇到緊急情況時(shí)，駕駛員可以使用車(chē)輛上安裝的報(bào)警終端向監(jiān)控中心報(bào)警。，緊急報(bào)警記錄會(huì)在系統(tǒng)中自動(dòng)記錄，通話手柄連接車(chē)載GPS終端主機(jī)，用于語(yǔ)音通信和短信通信，通話手柄作為GPS移動(dòng)終端的可視化界面產(chǎn)品，主要功能有收發(fā)短信、閱讀短信、撥打接聽(tīng)（免提）電話、車(chē)輛調(diào)度等，具有操作簡(jiǎn)便、可靠、一目了然等特點(diǎn)，自動(dòng)將指令內(nèi)容顯示在通話手柄上，收到中心的短信調(diào)度指令后有提示音，集成有喇叭和有外接耳麥接口，插入耳麥可進(jìn)行語(yǔ)音通道的自動(dòng)切換，當(dāng)無(wú)按鍵操作時(shí)15秒內(nèi)返回待機(jī)屏，實(shí)時(shí)行駛速度或?qū)崟r(shí)日期時(shí)鐘、GPRS信號(hào)強(qiáng)度、GPS信號(hào)強(qiáng)度和GPS定位是否正常、是否處于報(bào)警狀態(tài)，通過(guò)按鍵和顯示屏可查看當(dāng)前所有的系統(tǒng)參數(shù)。GPS后臺(tái)軟件查出任意時(shí)間段的耗油量及行駛公里數(shù)、百公里油耗等并且可以繪出油量統(tǒng)計(jì)圖了解任意時(shí)間段車(chē)輛耗油是否正常方便企業(yè)管理者對(duì)所有車(chē)輛的油耗統(tǒng)計(jì)、成本核算對(duì)非正常情況等做出準(zhǔn)確判斷讓油耗子無(wú)可趁之機(jī)（圖形式）（表形式）硬件產(chǎn)品：GPS定位跟蹤防盜器+通話手柄+油耗傳感器