2020年3月4日，交通運輸部發布了6項交通運輸行業標準。其中包括：JT/T 1285—2020的《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》。
近幾年來，危險貨物道路運輸行業新規不斷。2018年8月，JT/T 617《危險貨物道路運輸規則》發布；2019年11月，《危險貨物道路運輸管理辦法》發布，并于2020年1月1日起實施；同月，《道路危險貨物運輸管理規定》修改；再加上本月發布的《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》，在公路運輸的各細分領域中，危險貨物運輸應該是法規關注最為密集的一類了。
● 主要要求有哪些？
最新發布的JT/T 1285—2020《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》。是專門針對危險品運輸車的技術標準，其實在2018年11月6日就完成了審查，一直到2020年2月28日才正式發布，2020年4月1日起正式實施，并對部分條款設置了過渡期。
文末會附上原文，下面則對一些主要的要求做一個簡單的概括：
2020年4月1日起：危貨車最高車速不能超過80km/h；危險品半掛車所有車軸要安裝空氣懸架；危險品運輸車的轉向輪、危險品運輸半掛車的所有車輪要安裝盤剎；N2、N3類危貨車要安裝IIA型的液緩或其它輔助制動裝置；
2020年5月1日起：危險品牽引車及總質量大約等于12噸的危險品運輸車要安裝胎壓監測；總質量大約等于12噸的危險品運輸車應裝備EBS；危險品運輸車要標配車道偏離預警、前碰撞預警。
2021年5月1日起：危險品牽引車及總質量大約等于12噸的危險品運輸車要安裝ESC；總質量大約等于12噸的危險品運輸車要安裝AEBS；
● 總結：
危險貨物運輸，其危險性較高，一旦發生事故，除了直接傷害之外，很有可能還會由運輸的物質引發二次事故。也正因如此，相關部門一直在完善相關法規標準。隨著JT/T1285的發布實施，危險品運輸領域的法規拼圖基本完善，下一步就是對行業現狀的集中治理了。小編在這里也提醒各運輸單位和裝備生產企業，一定要注意安全。
