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道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法(2022版)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-02 點(diǎn)擊次數(shù): 作者:admin

道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法(2022版)


《交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》解讀

交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部令2022年第10號

日前,交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部頒布《關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》(交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部令2022年第10號),自公布之日起施行。為便于有關(guān)單位更好地理解相關(guān)內(nèi)容,切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)解讀如下:

一、修訂背景

根據(jù)國辦有關(guān)通知要求,結(jié)合交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動工作需要,我部于2021年組織開展了“與行政處罰法不相符清理”和“不合理罰款規(guī)定清理”工作。根據(jù)清理結(jié)果,對《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(以下簡稱《辦法》)進(jìn)行相應(yīng)修改。

二、主要修改內(nèi)容

(一)適當(dāng)降低罰款額度,明確處罰對象。

為切實(shí)保障貨車司機(jī)等交通運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益,進(jìn)一步優(yōu)化道路運(yùn)輸營商環(huán)境,一是適當(dāng)降低有關(guān)道路運(yùn)輸經(jīng)營者、監(jiān)控平臺等違規(guī)行為的罰款額度,進(jìn)一步減輕行業(yè)企業(yè)和從業(yè)人員負(fù)擔(dān);二是刪除了在實(shí)踐中因違法行為較難界定,執(zhí)法矛盾較多的條款;三是對于處罰對象不夠明晰的條款予以明確。(第三十五、三十六、三十七條)

(二)刪除標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查相關(guān)內(nèi)容。

為貫徹落實(shí)國務(wù)院“放管服”改革要求,進(jìn)一步優(yōu)化道路運(yùn)輸營商環(huán)境,2019年12月,我部印發(fā)了《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作的通知》(交辦運(yùn)〔2019〕101號),決定廢止標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查制度。為落實(shí)上述改革要求,此次修訂相應(yīng)刪除了《辦法》中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的內(nèi)容。

道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法

(2014年1月28日交通運(yùn)輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布 根據(jù)2016年4月20日《交通運(yùn)輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》第一次修正 根據(jù)2022年2月14日《交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》第二次修正)

第一章  總則

第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本辦法。


第二條 道路運(yùn)輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置(以下簡稱衛(wèi)星定位裝置)以及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動,適用本辦法。


第三條 本辦法所稱道路運(yùn)輸車輛,包括用于公路營運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。


第四條 道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。


第五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門依據(jù)法定職責(zé),對道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實(shí)施聯(lián)合監(jiān)督管理。

第二章  系統(tǒng)建設(shè)

第六條 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求:


(一)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(GB/T 35658);


(二)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);


(三)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。


第七條 在道路運(yùn)輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求:


(一)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T 794);


(二)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);


(三)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB 7258);


(四)《汽車行駛記錄儀》(GB/T 19056)。


第八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(以下統(tǒng)稱監(jiān)控平臺),對所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。


第九條 道路運(yùn)輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺,在投入使用前應(yīng)當(dāng)向原發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。


第十條 提供道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案,并提供以下材料:


(一)營業(yè)執(zhí)照;


(二)服務(wù)格式條款、服務(wù)承諾;


(三)履行服務(wù)能力的相關(guān)證明材料。


第十一條 旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(以下簡稱道路貨運(yùn)車輛公共平臺)。


車輛制造企業(yè)為道路運(yùn)輸車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置后,應(yīng)當(dāng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。


第十二條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。


第十三條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息,并及時(shí)更新。


第十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)),并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。


道路貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)與道路貨運(yùn)車輛公共平臺對接,按照要求將企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息上傳至道路貨運(yùn)車輛公共平臺,并接收道路貨運(yùn)車輛公共平臺轉(zhuǎn)發(fā)的貨運(yùn)車輛行駛的動態(tài)信息。


第十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在辦理營運(yùn)手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)對道路運(yùn)輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置及接入系統(tǒng)平臺的情況進(jìn)行審核。


第十六條 對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,任何單位和個(gè)人不得隨意拆卸。除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)控平臺時(shí)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置以外,不得改變貨運(yùn)車輛車載終端監(jiān)控中心的域名設(shè)置。


第十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,落實(shí)維護(hù)經(jīng)費(fèi),向地方人民政府爭取納入年度預(yù)算。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立逐級考核和通報(bào)制度,保證聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。


第十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門間應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制。


公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門根據(jù)需要可以通過道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)中的全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。


第十九條 任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實(shí)時(shí)動態(tài)數(shù)據(jù)。

第三章  車輛監(jiān)控

第二十條 道路運(yùn)輸企業(yè)是道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。


第二十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。


監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策,經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。


第二十二條 道路貨運(yùn)車輛公共平臺負(fù)責(zé)對個(gè)體貨運(yùn)車輛和小型道路貨物運(yùn)輸企業(yè)(擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車)的貨運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。道路貨運(yùn)車輛公共平臺設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。


第二十三條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:


(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度;


(二)車載終端安裝、使用及維護(hù)制度;


(三)監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;


(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度;


(五)其他需要建立的制度。


第二十四條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況,按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等,在所屬車輛運(yùn)行期間對車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。


設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘,客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。


第二十五條 監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬;對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止;對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘駕駛員。


動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員,道路運(yùn)輸企業(yè)在事后應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予處理。


第二十六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。


衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛,道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。


第二十七條 任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。


第二十八條 衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)提供持續(xù)、可靠的技術(shù)服務(wù),保證車輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,確保提供監(jiān)控服務(wù)的系統(tǒng)平臺安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

第四章  監(jiān)督檢查

第二十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,定期對道路運(yùn)輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進(jìn)行監(jiān)督考核,并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的內(nèi)容,作為運(yùn)輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗(yàn)的重要依據(jù)。


第三十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以將道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),依法查處。


第三十一條 應(yīng)急管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定認(rèn)真開展事故調(diào)查工作,嚴(yán)肅查處違反本辦法規(guī)定的責(zé)任單位和人員。


第三十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門監(jiān)督檢查人員可以向被檢查單位和個(gè)人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。被監(jiān)督檢查的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)積極配合監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)資料和說明情況。


道路運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故的,道路運(yùn)輸企業(yè)或者道路貨運(yùn)車輛公共平臺負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)在接到事故信息后立即封存車輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),配合事故調(diào)查,如實(shí)提供肇事車輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);肇事車輛安裝車載視頻裝置的,還應(yīng)當(dāng)提供視頻資料。


第三十三條 鼓勵(lì)各地利用衛(wèi)星定位裝置,對營運(yùn)駕駛員安全行駛里程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,開展安全行車駕駛員競賽活動。

第五章  法律責(zé)任

第三十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置,或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運(yùn)車輛公共平臺)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或者審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。


第三十五條 違反本辦法的規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)有下列情形之一的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的,處1000元以上3000元以下罰款:


(一)道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息的;


(二)未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的;


(三)未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員,或者監(jiān)控人員未有效履行監(jiān)控職責(zé)的。


第三十六條 違反本辦法的規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行教育并責(zé)令改正,拒不改正或者改正后再次發(fā)生同類違反規(guī)定情形的,處200元以上800元以下罰款。


第三十七條 違反本辦法的規(guī)定,道路運(yùn)輸企業(yè)或者提供道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的單位偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處500元以上2000元以下罰款。


第三十八條 違反本辦法的規(guī)定,發(fā)生道路交通事故的,具有第三十五條、第三十六條、第三十七條情形之一的,依法追究相關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。


第三十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門工作人員執(zhí)行本辦法過程中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

行統(tǒng)計(jì)分析,開展安全行車駕駛員競賽活動。

第六章  附則

第四十條 在本辦法實(shí)施前已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車,應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺。


農(nóng)村客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)督管理可參照本辦法執(zhí)行。


第四十一條 本辦法自2014年7月1日起施行。


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