交通運輸系統安全生產治本攻堅三年行動方案（2024—2026年）
來源：國務院安委會辦公室
為認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產系列重要指示精神，進一步夯實交通運輸行業領域安全生產基礎，堅決防范遏制重特大生產安全事故， 按照《安全生產治本攻堅三年行動方案（2024—2026 年）》總體要求，交通運輸部結合工作實際制定本方案。
一、工作目標
通過三年治本攻堅，交通運輸行業統籌發展和安全的理念進一步強化，堅守安全紅線底線的意識更加強烈，消減重大安全風險、消除重大事故隱患積極性主動性顯著增強。2024 年，完成制修訂重點領域重大事故隱患判定標準，增強操作性和實用性；2025年，強化重點領域安全監管，深入推動實施針對重大風險隱患的一批“人防、技防、工程防、管理防”措施；2026 年，船舶運輸每億噸吞吐量水上交通事故死亡人數較“十三五”期下降 10%， 道路運輸較大及以上等級行車事故萬車死亡人數相比“十三五” 期下降 12%，公路水運工程建設每百億元投資額事故死亡人數相比“十三五”末下降 8%。努力從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題，確保交通運輸安全生產形勢持續穩定向好。
（四）加強安全科技支撐和工程治理。
10.推動實現危險貨物道路運輸電子運單全覆蓋，深化北斗定位技術在重點營運車輛動態監控中應用，推進在車輛上安裝智能視頻監控報警裝置。推進道路運輸車輛主動安全裝置安裝使用， 加大自動緊急制動系統（AEBS）等主動安全技術在重型營運貨車上的推廣應用，鼓勵營運車輛安裝輔助自動駕駛技術裝備。深入推進全國治超“一張網”工程。推進船舶檢驗領域數字化建設， 優化船舶檢驗發證系統；在長三角地區試點應用船舶檢驗移動端小程序檢驗申請等服務，2025 年底前在全國范圍推廣應用。
11. 及時更新先進適用技術裝備推廣及淘汰落后安全生產工藝技術設備目錄。會同公安等部門推動安全技術狀況不達標的營運車輛退出運輸市場。鞏固車輛運輸車治理工作成效，推動健全常壓液體危險貨物罐車治理長效機制，穩步推進超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車等超限運輸車輛治理，推動提升貨運裝備本質安全水平。
