車載定位器從無到有到不可或缺發(fā)展了20多年，廣大使用者對(duì)產(chǎn)品也有比較清晰的概念，行業(yè)內(nèi)的朋友基本都知道設(shè)備安裝，拆卸破壞該如何操作。安裝出去的設(shè)備車輛遍布全國(guó)，售后困難，那么如何遠(yuǎn)程合理判斷售后問題，之后再確定是否需要人員上門是非常關(guān)鍵的。

定位系統(tǒng)無非分為3個(gè)方面，設(shè)備，流量卡，平臺(tái)。如果有售后問題，可以從此三方面排查：

設(shè)備離線問題判斷處理方式：

1.看流量卡的狀態(tài)，流量在線狀態(tài)的話可以發(fā)短信查詢參數(shù)是否正常。把設(shè)備切換到其他平臺(tái)試一下看是否上線。如果切換到其他平臺(tái)還不上線，那就拿個(gè)新設(shè)備掛平臺(tái)看是否上線，如果還沒上線，就看下平臺(tái)收到的數(shù)據(jù)平臺(tái)是否能解析。

2. 如果流量卡不在線，那就通過平臺(tái)的接收數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷，歷史軌跡是否良好，最后幾條數(shù)據(jù)的信號(hào)強(qiáng)度，是否有拆卸報(bào)警，有無被屏蔽，發(fā)短信后兩天內(nèi)是否有回復(fù)，車輛內(nèi)的其他設(shè)備信號(hào)是否正常等，從而判斷車輛是否停在沒信號(hào)的地方或者屏蔽，從而安排是否上門處理。

設(shè)備在線但定位不準(zhǔn)處理方式：

1.安裝的時(shí)候注意天線一面朝上，盡量避免鐵皮過多的地方；

2.查看設(shè)備上報(bào)的看平臺(tái)接收數(shù)據(jù)解析是否正確，或發(fā)送重啟指令，切換平臺(tái)看下位置是否正確

3.大樓窗子外面接收的衛(wèi)星信號(hào)比較片面，定位會(huì)有一些偏差，正式測(cè)試的時(shí)候注意安裝的到車輛里面測(cè)試。

關(guān)于破壞，比較高的手段就是把設(shè)備拆下來安裝到其他車輛里面，這樣監(jiān)控人員一般不好判斷，安裝人員所做的無非是安裝的隱蔽一些，多裝幾個(gè)設(shè)備，之后對(duì)比幾個(gè)設(shè)備同一時(shí)間是否在一個(gè)位置。另外遇到那些借助信號(hào)屏蔽器，探測(cè)器，把拆車成配件的專業(yè)拆卸人員，這方面基本無解，總體來說破壞拆卸比偽裝隱蔽安裝更容易一些。