另外一種線接型，就是直接把定位器連接汽車電源上，可以永久供電，缺點就是安裝有點麻煩，多少得懂點汽車電路的才可以安裝。
其實拆除定位器沒有我們想的那么簡單，為了測試檢測行業(yè)，事先我們在車上分別安裝了磁性和線接型這兩種gps定位器，試訪一下檢測GPS定位器這個行業(yè)的真實水平，
在電子市場轉(zhuǎn)悠了將近一天，賣檢測定位器設(shè)備基本就那么幾樣，外形和手機差不多，還有手持式等，價格到也不貴，都在幾百元間，功能只能檢測帶有磁鐵型定位器，說白了就是檢測磁鐵。最后找了七八家賣檢測設(shè)備的為我們檢測車輛，遺憾的是加價都沒有檢測出來。
最后一家店員道出了實情，現(xiàn)在市場賣的GPS定位探測器，主要是探測磁性定位器，遇見磁鐵才能發(fā)出信號，另外，超出一盒煙的厚度就失靈了，對于線接型定位器不帶磁鐵的，那就更沒有辦法了。
GPS開發(fā)商檢測
找到一家GPS定位器公司，沒有想像中的復(fù)雜，也就一根煙的功夫，最終我們車?yán)飪膳_定位器都被公司探測器分別掃描檢測出來，檢測的速度超級快，快到超乎我們的想象。隨后公司又為我們詳細(xì)介紹了一些其它檢測竊聽及無線攝像機等相關(guān)的知識，讓我們大開眼界，可以說不虛此行、大有收獲！
網(wǎng)上還有兩種說法，一種說法是車?yán)锇惭b屏蔽器來進(jìn)行對定位器干擾，經(jīng)過測試，只是能干擾安裝在車?yán)锒ㄎ黄鳎荒芨蓴_到車體外的定位器，后備箱的位置也很難受到干擾，除非前后安裝兩個，功率太大對人體也有害，電話也同時受到干擾不能接聽電話轉(zhuǎn)發(fā)信息。
第二種說法是用收音機，把收音機調(diào)頻到一個比較清晰的收音頻道，如果收音機距離gps定位器較近會發(fā)出一些刺耳的聲音。gps工作時它是有指令的，不是一直的在工作在發(fā)信號，而是人為設(shè)置它的工作時間，一般情況下間隔幾十秒或幾分鐘發(fā)出一個定位信息，頻率是900MHz-1800MHz，也就是手機信號頻率，這個信號發(fā)出時很短暫，瞬間即失很難捕獲的，
總體來看，如果選擇磁性探測器那就得需要功夫和時間，細(xì)致一點一點緊貼著車輛，里里外外每一寸都不放過，最好上車架檢查。檢測線接定位器最好讓汽修廠電路師傅，檢查每根電源線，實在不行就得去專業(yè)檢測機構(gòu)，或購買頻率掃描之類的專用檢測儀了。
