1、哪些車能夠典當或質押。
本地車輛能夠典當，裝上GPS，只需不離開本市，或就在周邊跑，根本不會有問題；外地車輛多為質押，車輛放在自己手里穩妥。有些車不能典當或質押，比方政府機關的車輛、福利企業的車輛、違章記載過多的車輛，有過修理記載的車等；或不能過戶，或車輛價值被打了很大扣頭。
2、車輛價值評價評價和批貸額度。
車輛質押也好、典當也好，評價是第一步。且不說豪車典當和質押，有經歷的渠道會很穩重。一般車押，按評價價值的6-7成放款，一輛10-15萬左右的車，評價價在7-10萬，根本上打了六、七折；價值越高的車，扣頭也越高，豪車一般按2-3折批貸，你想貸40萬，起碼是瑪莎拉蒂這樣的車。比方，某車貸渠道一輛寶馬Z4批了36萬，而新車價格才60萬，這兒顯然是有問題的。假如是20萬-30萬的車，按6折評價，借款人征信杰出，按八至九成放款，根本是極限了；像這種車，一般也就批10-15萬；假如車輛掛號在企業名下，并且有其他股東或合伙人的書面授權，才干放款。車輛價值的評價，一般由正規的二手車商完結，并出具評價陳述，簽字蓋章。
3、接下來就是材料掛號和征信查詢。
作為借款人，我除了供給身份證、駕駛證、行駛證、購車發票、完稅證明等必要身份證明和車輛所屬權證明外，有些渠道還需要供給額定材料，如工作證明、收入證明、銀行流水、個人征信陳述等，需要供給的材料越多，闡明審閱越嚴厲，風控辦法很到位。
4、在審閱材料，評價車輛的一起，風控人員還要對借款人進行面審。
面審除了核實借款人供給材料的實在性，還會著重了解借款人的布景，比方名下有沒有房或許房貸、是否成婚、有沒有子女、家庭其他成員的收入情況等等。面審中風控人員也會經過一些細節，來了解借款人的人品等情況。比方會要求借款人供給2-3名的緊迫聯系人，一般是配偶、爸爸媽媽、兄弟姐妹等，那就請借款人直接拿起手機，打開通訊錄輸入老公或老婆、爸爸或媽媽等，當場打電話核實，看看是否能對上。咱們對自己的至親，是不會在通訊錄里存姓名的，一般只存稱謂。這些細節往往被我們忽視，有經歷的風控人員，就能從中發現問題。
5、在典當車輛上裝置GPS定位器。
這歸于車輛風控手法硬件手法，典當車輛在裝置了GPS定位器之后，車輛的位置信息能夠實時把握在風控人員手中，一起，GPS定位監控渠道圍繞“定位”的多功能效勞如行車軌跡、車輛黑名單、區域圍欄報警等進一步提高了車輛辦理功率和風控強度。
6、貸后審閱有的渠道放款之后就完畢了，而更為嚴厲的渠道，還會進行貸后審閱。
比方我借10萬用于裝飾，那么放款后，風控人員會到我家看看，是不是真的開端裝飾了；我借5萬用來周轉，買一批質料，那么請把進貨發票拿來，或許帶風控人員到庫房，看看是不是真買了真的把質料買回來了。由于優質的借款人，不會只借一次的，經過貸后審查，有助于了解借款人，特別是企業的實在運營情況，并判別還款志愿和逾期風險等。“來源電子科技作為專業的轎車金融風控、位置效勞供給商，集轎車金融風險管控體系研制、運營、效勞于一體，在車輛安全辦理、金融資產辦理、盜搶保證效勞、轎車金融風險管控等方面具有非常豐富的經歷。未來，來源電子科技將堅持立異、不斷逾越，尋求極致用戶體會，盡力成為全國甚至國際轎車金融風控效勞范疇的領跑者。”
